Suivre de trop près
Plus aucune marge pour réagir. L'erreur la plus fréquente, et la plus simple à corriger.
Sécurité routière · Liban
L'erreur humaine cause la plupart des accidents. La compétence les évite.
Nous enseignons la conduite défensive et anticipative aux jeunes conducteurs du Liban et de la région. Les accidents ne sont jamais totalement évitables – mais entre un frôlement et un décès, la différence tient le plus souvent à la formation.
La sécurité est une attitude
La distance parcourue avant l'arrêt
Faites varier la vitesse. La barre grise est la distance parcourue pendant que vous réagissez encore – avant même de toucher le frein.
- Distance de réaction
- 20.8 m
- Distance de freinage
- 14.0 m
- Distance d'arrêt totale
- 34.8 m
Sur la base d'un temps de réaction de 1,5 s, de pneus en bon état et d'un sol plat. Doublez la vitesse et la distance d'arrêt triple presque – c'est le fait autour duquel nos formations sont construites.
- 1993
- Sécurité routière au Liban depuis
- 8
- Formations, du premier permis au circuit
- 3
- Langues – arabe, anglais, français
- 2015
- Association libanaise enregistrée
Le risque
Quatre erreurs expliquent la plupart des cas
Aucune n'est un manque de talent. Ce sont des habitudes, et une habitude, cela se corrige.
La vitesse selon les conditions
Pas la limite affichée. La vitesse que la route, la météo et le trafic permettent réellement.
La distraction
Deux secondes les yeux ailleurs à 100 km/h, c'est cinquante-cinq mètres parcourus à l'aveugle.
Ne pas regarder assez loin
Réagir à ce qui est devant soi au lieu d'anticiper ce qui arrive.
Formations
Une formation conçue pour les routes que vous empruntez
Chaque formation associe la théorie en salle à la pratique au volant. Rien n'est enseigné qui ne puisse être pratiqué le jour même.
Conduite défensive – bases
Perception des dangers, distances de sécurité, freinage d'urgence et récupération de dérapage. Conçue pour les conducteurs de moins de trois ans de permis.
Introduction à la sécurité routière
Session en salle organisée sur votre site pour écoles, universités, flottes et entreprises. Aucun véhicule requis.
Karting – bases
Première fois sur circuit. Trajectoire, dosage accélérateur et frein, discipline des drapeaux.
Notre histoire
Fondée par un champion qui a passé sa vie à demander aux gens de ralentir
Adel Metni fut champion de rallye libanais et arabe, deux fois champion du Liban de course de côte, et fondateur de la première écurie professionnelle du pays. Dès 1996, il fut aussi l'un des premiers au Liban à militer publiquement pour la sécurité routière, formant des centaines d'élèves au Liban, en Syrie, en Jordanie et à Dubaï.
Il est mort en 2008, à quarante-six ans. La fondation a été enregistrée en 2015 pour poursuivre ce travail sous son nom.
C'est l'alliance du pilotage et du comportement défensif qui ancre la leçon.
Partenaires
Qui soutient ce travail
Les formations sont fortement subventionnées afin que le coût ne soit jamais la raison pour laquelle un jeune conducteur reste sans formation. Cela n'est possible que grâce à ces partenaires.
Participer
Une place subventionnée coûte moins qu'un plein d'essence
Chaque don finance une journée complète de formation pour un jeune conducteur. Les entreprises peuvent parrainer un groupe dans le cadre de leur RSE ; les municipalités peuvent accueillir une session.